コペン日記

セロくんの3回目となるタイヤローテーションをしました。

勤務先がタクシー会社なので、社内に整備工場があります。
2柱リフトもありますが、それは営業車の整備用ですので、空いているスペースを借りて、ガレージジャッキであげて、リジットラックをかけて行いました。

前回、窓を閉めたままリジットラックに乗せて、ドアを開けたらガコンって大きな音がしたので、精神衛生上の問題から今回はあらかじめ窓を開けています。

流石に3回目ともなると、ジャッキアップポイントに合わせるのも早くなり、あっという間に高い高い状態です。

もちろん、ジャッキアップ前に、ホイールのボルトは全て緩めてあります。

今回の作業でふと気がついたんですが、前回いちいち外して付け替えながらやっていたTPMSのセンサーですけども、これを外さなければ何処に装着されていたタイヤか分かるわけです。
センサーに書いてありますからね。

そんな訳で、今回の作業は、一度に全てのタイヤをはずし、洗い場でホイールの中まで綺麗にしてから、センサーで元の位置を確認しつつローテーション先へ装着し、最後にセンサーの位置を合わせることとしました。

取り扱い説明書によると、コペンのホイールナット締め付けトルクは103N・mとの事ですので、軽く締めてから低い低いして、トルクレンチで締め付けていきます。

労働のあとのエネルギー補給には、魂心家さんの味玉ラーメン・塩・柔らかめ・普通・普通・ほうれん草トッピングをチョイスしました。

いつも醤油でしたが、塩もいいですね。
豆板醤やお酢もあいます。

その後、ダイソーへ行った時に買った木目調リメイクシートでウィンドディフレクターを木の板風にして、COPのビンゴでゲットしたじぇにふぁさんのステッカーを貼りました。

めっちゃ、かわいい！！

早速、セロくんに装着です。

これで、オープンにしていても、かわいいステッカーが見えますね！